DTH Reaper V2
Abgasanlage Seat Leon 5F ST 300 4 Drive mit EG Zulassung
- 100% handmade in Germany by DTH Production
- vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung
- WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren)
- wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen
- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe
- 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck)
- individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter"
- EG Zulassung für Vorfaceliftmodelle somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar
- Golf VII R Variant Facelift per Einzelabnahme eintragbar
- Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack
Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A)
Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A)
Soundcheck gefällig?
Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.
Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.
Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.
Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren.
Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert.
Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!