2.0 TFSI | AIR INTAKE SYSTEM

2.0 TFSI | AIR INTAKE SYSTEM
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REVO OPEN CONE AIR INTAKE SYSTEM 2.0 TFSI Der 2.0 TSI Luftfilter funktioniert effizient... mehr
Produktinformationen "2.0 TFSI | AIR INTAKE SYSTEM"

REVO OPEN CONE AIR INTAKE SYSTEM

2.0 TFSI

Der 2.0 TSI Luftfilter funktioniert effizient bei einem Serienfahrzeug. Wenn man aber die Leistung seines Fahrzeugs steigert ist es immer wichtig auch die AAnsaugung zu tauschen, damit der Motor selbst unter Belastung noch die benötigte Luft bekommen kann. Der Open-Cone Filter ist hierbei die Leistungsstärkste Variante, womit sie sicher sein können, dass der Motor immer frei atmen kann.

Durch die Zusammenarbeit mit den größten Herstellern für Luftfilter ist es uns gelungen, ein Ansaugkit zu entwickeln, welches den bestmöglichen Air-Flow bringt.

Vortschrittliches Design erlaubt es der Luft auf schnellstem Weg und ohne Turbulenzen in den Motor zu gelangen. Das Resultat ist, dass des Motor mehr Luft bekommt und sich Ansprechverhalten, sowie Leistung im kompletten Drehzahlbereich verbessern, was bis zum Begrenzer spürbar ist.

KEY FEATURES

  • Verbesserter Luftfluss und mehr Leistung
  • Dreilagiger Schaumstoff Luftfilter
  • Angepasster Luftmassenmesser Anschluss
  • Single Pipe Design

 


INTAKE PIPE


Das Revo Entwicklungsteam wusste, dass sie um das beste Intake Kit zu entwickeln, möglichst wenig Luftwiederstand im Ansaugtrakt herrschen darf. Um Luftstau und Turbulenzen  zu vermeiden wurde das Intake-Kit mit einem 90mm lightweight Ansaugrohr versehen, welches maximalen Airflow garantiert.


MAF SCALING


Der korrekte Einbau vom Luftmassenmesser ist extrem wichtig, da hier bei Fehlern der Motor Leistung verlieren würde. Der Revo Intake ermöglicht es, den Originalen Luftmassenmesser weiter zu verwenden da der Luftansaugtrakt extra einen Port für diesen hat.Revo 2.0 TFSI Open Cone Intake

 


DREILAGIGER SCHAUMSTOFFFILTER


Ein Ansuagkit ist nur so gut wie sein Filter. Dieses Kit kommt mit einem dreilagigem Schaumstofffilter mit einer beeindruckenden Oberfläche von 857cm². Der Filter hat einen großen 180mm Körper mit einem Aluminium-Anschluss. Der Revo Drei-Lagen-Luftfilter funktioniert anders als der OEM Filter, welcher Partikel schon mit der ersten Schicht abblockt und somit den Airflow massiv reduziert.

 


AIR FILTERATION


Revo Schaumstofffilter funktionieren, indem sie Partikel zwischen ihren mehrlagigen Schaustoffschichten sammeln. Unter Volllast stellte sich herraus, dass der Revo Luftfilter immernoch mit  99.1% Effizienz arbeitet. Die Filterleistung bleibt also fast gleich im Vergleich zu ähnlichen Produkten und liefert trotdem den höchsten Airflow.

 


HITZESCHUTZ SCHILD


Das Intake Kit kommt mit einem Lasergeschnittenen Alluminium Hitzeschutz. Das Schild wurde designed, um die Hitze vom Motor abzublocken, und somit die Ansaugtemperaturen möglichst gering zu haten.


SILICONE HOSES


Die enthaltenen Silikonschläuche wurden aus hochwertigem Material gefertigt. Der Turbo Inlet wurde außerdem so designed, dass er auf K03 sowie auf K04 Lader passt.

FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG


The Revo 2.0TFSI open cone air intake wurde bei uns unter kontrollierten Bedingungen getestet. Hierbei wurde an einem Serienfahrzeug mit Revo Stage 1 Software zuerst mit OEM Intake und dann mit dem Revo Air Intake gemessen um den Leistungsunterschied deutlich zu machen.


PERFORMANCE DATEN


Die Ergebnisse zeigen eine Verbesserung im kompletten Drehzahlbereich. Die Maximale Leistungssteigerung liegt bei  +16PS und  +5NM über der Serienleistung und +40PS sowie +15NM bei einem Revo Stage 2+ Fahrzeug mit K04 Upgrade-Lader. 


 

 

 

FITMENT



VEHICLE APPLICATIONS

HerstellerModellMotorJahr
Audi A3 (8P) 2.0 TFSI 2006 - 2012
Audi S3 (8P) 2.0 TFSI 2006 - 2012
Seat Leon MK2 2.0 TFSI 2005 - 2012
Seat Altea 2.0 TFSI 2006 - 2009
Skoda Octavia Mk2 2.0 TFSI 2005 - 2013
VW Golf MK5 2.0 TFSI 2003 - 2009
VW Golf MK6 (R, ED35) 2.0 TFSI 2008 - 2013
VW Scirocco R 2.0 TFSI 2008 >
VW Jetta 2.0 TFSI 2006 - 2010
VW Passat 2.0 TFSI 2005 - 2010

NOTIZ


  • Einfacher Ersatz des Originalteils
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