REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 8V Facelift 380mm

REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 8V Facelift 380mm
1.153,68 € * 1.254,00 € * (8% gespart)

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

lieferbar, Lieferzeit: ca. 3-5 Tage

  • RA551B201300
Revo Disc Upgrades wurden entwickelt, um Ihre serienmäßigen Bremsscheiben direkt zu ersetzen und... mehr
Produktinformationen "REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 8V Facelift 380mm"

Revo Disc Upgrades wurden entwickelt, um Ihre serienmäßigen Bremsscheiben direkt zu ersetzen und werden komplett mit zweiteiligen schwimmenden Bremsscheiben die laufrichtungsgebunden sind geliefert. Jede Bremsscheibe wiegt nicht nur weniger als das Originalteil, sondern verfügt auch über viel größere, effizientere Kühlrippen, um eine gleichmäßige Bremsleistung, Belagverschleiß und Kühlleistung zu gewährleisten.

Der Audi RS3 wird ab Werk mit einem ziemlich umfangreichen 8-Kolben-Bremssetup geliefert. Während der serienmäßige Bremssattel sehr gut funktioniert, kann dies nicht für die Bremsscheiben oder die werkseitigen Beläge gesagt werden, die bei niedrigeren Temperaturen oder sehr leichtem Straßeneinsatz am besten zu funktionieren scheinen. Die ab Werk gewellten 370-mm-Scheiben sehen sicherlich gut aus, aber der Konstruktionsfehler besteht darin, dass beide Scheiben identisch sind; Die Kühlschaufeln der rechten Scheibe weisen im eingebauten Zustand in die falsche Richtung und bieten keinen Kühlvorteil. Die dadurch erzeugte übermäßige Hitze in Kombination mit der werksseitigen Belagmischung verursacht große Probleme mit der Bremseffizienz und der Langlebigkeit von Scheibe und Belägen.

Das Revo-Scheiben-Upgrade wurde entwickelt, um die serienmäßigen Scheiben direkt zu ersetzen und wird komplett und einsatzbereit mit links- und rechtshändigen, laufrichtungsgebundenen zweiteiligen 380-mm-Scheiben geliefert. Mit einer Einsparung von 1,2 kg pro Seite wiegt die Bremsscheibe nicht nur weniger als das Originalteil, sondern verfügt auch über viel größere, effizientere Kühlkanäle, die individuell für jede Fahrzeugseite entwickelt wurden, um eine gleichmäßige Bremsleistung, Belagverschleiß und Kühlleistung zu gewährleisten. Dies ist ein Premium-Upgrade, das ab Werk hätte kommen sollen. Da die Revo-Scheiben die Wärme viel effizienter abführen, funktioniert die werksseitige Belagmischung unter realen Bedingungen viel besser, nur wenn Sie das Fahrzeug auf der Strecke einsetzen, empfehlen wir, einen anderen Belag in Betracht zu ziehen.

WÄRMEMANAGEMENT
Wärme ist ein unvermeidbares Nebenprodukt der Reibung. Es ist äußerst wichtig, diese Hitze effizient zu verwalten, um eine Übertragung auf die Bremsbeläge, den Bremssattel und die Flüssigkeit zu vermeiden. Die OEM RS3-Scheiben werden als Einzelteil hergestellt und pumpen Luft in verschiedene Richtungen auf jeder Seite des Fahrzeugs. Dies führt zu unterschiedlichen Kühlwirkungsgraden und Temperaturen, die zu Ruckeln und Bremsfading führen.

 

 

REVO-DISCS
Revo-Scheiben werden von Alcon hergestellt und nutzen über dreißig Jahre Motorsport-Know-how in Design und Herstellung. Interne Flügel werden verwendet, um Luft durch die Mitte der Scheibe nach außen zu saugen, damit die Wärme beim Durchströmen übertragen werden kann. Die Rotation der Scheiben und Lamellen spielt eine wichtige Rolle bei der Bremskühlung, da sie als Pumpe zum Bewegen der Luft fungiert und im Gegensatz zu den OEM-Bremsscheiben besteht das Revo-Upgrade aus einer rechten und linken Scheibe, um die Kühlung zu optimieren und eine konstante Bremskraft zu gewährleisten für Ihr Fahrzeug.

 

ZWEITEILIGES SCHWIMMENDES DESIGN
Die Verwendung eines zweiteiligen schwimmenden Designs ermöglicht es der Scheibe und dem Hut, sich radial und axial auszudehnen, während sie die durch den Gebrauch erzeugte Wärme absorbieren, wodurch die häufigste Ursache für Verziehen und Rissbildung bei einteiligen Rotoren vermieden wird. Aufgrund der Effizienz dieser Konstruktion halten Revo-Scheiben erheblich länger als Werksscheiben. Die Reibfläche verfügt über halbmondförmige Rillen, die den Biss erhöhen und Schmutz von der Belagoberfläche entfernen, wodurch die perfekte Balance zwischen Bremsgefühl und Langlebigkeit entsteht, während die Pedalpulsationen, die normalerweise mit gerade geschlitzten Rotoren verbunden sind, oder Rissprobleme bei gelochten Rotoren minimiert werden.

 

 

 

 

Weiterführende Links zu "REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 8V Facelift 380mm"
REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 (8V) REVO Brake Disc Upgrade Kit Audi RS3 (8V)
1.153,68 € * 1.254,00 € *
REVO Big Brake Kit Audi RS3 (8V) 380 x 32mm REVO Big Brake Kit Audi RS3 (8V) 380 x 32mm
2.833,60 € * 3.080,00 € *
NEU
REVO Ford Puma ST | Rear Torque Mount REVO Ford Puma ST | Rear Torque Mount
Inhalt 1 Stück
142,40 € * 178,00 € *
REVO Audi TT RS ( 8S ) Ladeluftkühler REVO Audi TT RS ( 8S ) Ladeluftkühler
1.256,00 € * 1.570,00 € *
NEU
REVO Brake Kit Golf MK8 REVO Brake Kit Golf MK8
2.888,81 € * 3.140,01 € *
NEU
REVO Brake Kit Audi B9 REVO Brake Kit Audi B9
2.888,81 € * 3.140,01 € *
REVO Turbo-Inlet RS3/TT REVO Turbo-Inlet RS3/TT
539,20 € * 674,00 € *
REVO RF019 - ET45 5x108 (63.4 CB) REVO RF019 - ET45 5x108 (63.4 CB)
ab 295,19 € * 368,99 € *
REVO Big Brake Kit Audi RS3 (8P) 380 x 32mm REVO Big Brake Kit Audi RS3 (8P) 380 x 32mm
2.833,60 € * 3.080,00 € *
Carbon Air Intake Audi RS3 8V Carbon Air Intake Audi RS3 8V
518,51 € * 610,00 € *
Revo OEM+ Intake Audi S1 Revo OEM+ Intake Audi S1
186,31 € * 207,00 € *
Zuletzt angesehen