Kabelsatz MFA XP zur Abgasklappensteuerung ( MQB )
Zusatzkabelsatz zur Steuerung von Abgasklappen Durch das optionale Kabel für die Abgasklappensteuerung, können sowohl serienmäßige Abgasklappen als auch Magnetventile für pneumatische Klappensteuerungen (z.B. DTH Reaper, BullX Exo-X) über das MFA XP Steuergerät manuell angesteuert werden. Im MFA XP Menü kann zwischen drei Modi gewählt werden. Offene Abgasklappe, geschlossene Abgasklappe oder serienmäßige Ansteuerung. Zur Freischaltung der Abgasklappensteuerung im MFA XP Menü ist eine Anpassung im MFA XP Steuergerät nötig. Auch möglich bei Fahrzeugen mit 2 serienmäßigen Abgasklappen. Lieferumfang:Zusatzkabel für Abgasklappensteuerung mit eingebundener Montagehilfe4 KabelverbinderKabelbinder Montagedauer: Ca. 45 Minuten

59,00 €*
MFA XP Lite
Auswahl: MFA XP Lite mit Kabelsatz für Abgasklappe & Ladedrucksensors ( MQB )
MFA XP Lite  Das MFA XP Lite V2 ist ein Zusatzsteuergerät für Fahrzeuge aus dem VAG Konzern. Es kann bis zu 40 Daten (für MQB) im Display des Kombiinstrumentes anzeigen. Zusätzlich können Sensoren für Öldruck, Ladedruck und ein Thermoelement Type K nachgerüstet werden, welche ab Werk nicht verbaut waren. Eine Auspuffklappensteuerung für bis zu zwei Abgasklappen (elektrisch oder pneumatisch angesteuerte Systeme) ist ebenso standardmäßig verfügbar. Die MFA XP Lite V2 ist ausgelegt für den Einsatz in folgenden Plattformen der MQB Baureihe ( Golf 7, Audi A3, Audi TT, Seat Leon und Skoda Oktavia ) Das MFA XP Lite ist für folgende Fahrzeuge:  Golf 7 Platform sowie Derivate welche auf MQB basieren VW Passat MQB inkl. Active Info Display Audi A3/RS3 MQB inkl. Virtual Cockpit Div. Skoda und Seat Modelle basierend auf MQB. Für alle Fahrzeuge muß zwingend das Highline Kombiinstrument verbaut sein bzw. verbaut werden. Kombiinstrumente mit kleinem Display sind nicht verwendbar! Bei allen genannten Fahrzeugen können 4 Daten auf einmal angezeigt werden. Beim A3 sind es 2. Insgesamt gibt es 10 Seiten, somit sind insgesamt 40 bzw. 20 Daten angezeigt werden. Gerne prüfen wir vorab per Fahrgestellnummer bei Unklarheiten die Kompatibilität.   Durch das optionale Kabel für die Abgasklappensteuerung können sowohl serienmäßige Abgasklappen als auch Magnetventile für pneumatische Klappensteuerungen (z.B. DTH Reaper, BullX Exo-X) manuell gesteuert werden über das MFA XP Menü (Anpassung im MFA XP Steuergerät nötig).   Zudem ist es möglich, mit einem weiteren optionalen Kabel, den Ladedruck direkt vom Sensor abzunehmen. Oft ist hier bei optimierten Fahrzeugen, durch die Programmierung, der Wert aus dem Motorsteuergerät nicht plausibel. (Anpassung im MFA XP Steuergerät nötig). Wir bieten beide Optionen auch einzeln für den nachträglichen Einbau an.   Temperaturen• Motoröltemperatur• Ansauglufttemperatur• Kühlwassertemperatur• Aussentemperatur• DSG Öltemperatur (nicht mit allen DSG, bei DQ250 verfügbar)• Abgastemperatur (Zusatzsensor) Motordaten• Drehzahl• Öldruck (Zusatzsensor!)• Ladedruck (Quelle: Externer Sensor oder CAN, CAN nicht bei allen Modellenverfügbar)• Leistung Motor• Leistung Verlust (z.Zt. nur mit DSG)• Leistung Rad (z.Zt. nur mit DSG)• Drehmoment Motor• Drehmoment Verlust (z.Zt. nur mit DSG)• Drehmoment Rad (z.Zt. nur mit DSG)• Gaspedalposition• Ölfüllstand in Prozent• DPF Regenerationsstatus• Ethanolgehalt (nur wenn Sensor ab Werk verbaut ist) Daten des Boardcomputers• Momentanverbrauch• Restreichweite• Durchschnittsverbrauch• Gefahrene KM seit Motorstart• Zeit seit Motorstart• Durchschnittsgeschwindigkeit seit Motorstart• Durchschnittsverbrauch ab Tanken• Durchschnittsgeschwindigkeit ab Tanken Daten des Audiomenüs• Audio Info 1-4 enthält die serienmäßig angezeigten Audiodaten, zb Sendername,Interpret usw. Statistikdaten• VMAX• Höchstwert PS• Höchstwert NM• Höchstwert Ladedruck• Höchstwert Abgastemperatur• Höchstwert Öltemperatur• Höchstwert Kühlmitteltemperatur• Höchstwert Ansauglufttemperatur• Zeit 0-100 (Auflösung 20Hz)• Zeit 100-200 (Auflösung 20Hz)• Zeit 0-200 (Auflösung 20Hz)• Reset der Daten möglich via Windows Tool oder Taste am Lenkrad.Hinweis: Statistikdaten werden immer im Hintergrund aktualisiert! Individuelle TexteEs können bis zur vier individuelle Texte dargestellt werden. Diese werden über dasverfügbare Konfigurationsprogramm konfiguriert.

Varianten ab 359,00 €*
492,99 €*
Kabelsatz MFA XP zum Signalabgriff des Serienmäßig verbauten Ladedrucksensors ( MQB )
Zusatzkabel für Signalabgriff am Ladedrucksensor (1,8TSI, 2.0TSI, 2.5TSI Motor) Durch das zusätzliche Kabel zum direkten Signalabgriff am serienmäßig verbauten Ladedrucksensor werden bei Fahrzeugen mit falschen Werten, die durch eine Optimierung entstehen können, wieder korrekt angezeigt. Der Abgriff erfolgt ohne jegliche Veränderung am serienmäßigen Kabelstrang über einen sogenannten Y-Stecker.  Um den Kabelstrang durch die serienmäßige Kabeldurchführung in der Spritzwand zu führen, ist eine Montagehilfe eingebunden in den Kabelstrang. Hier muss lediglich nach dem Verlegen, das Kabel in den Pin 6 des mitgelieferten 10 poligen Steckergehäuses eingepinnt werden. Lieferumfang: Adapterkabelstrang für Signalabgriff Ladedrucksensor10 poliges SteckergehäuseDurchführhilfe (eingebunden in den Kabelstrang)Kabelbinder zur Befestigung des Kabelstrangs Montagedauer ca. 30 Minuten

74,99 €*