DTH ThunderboldAbgasanlage Audi RS3 8P 340 / 360PS - Rohrführung 2 x76mm auf 89mm- 2x 80mm Endrohre - Auslegung für 800+ PS - Komplett formiert verarbeitet und WIG geschweisst - #HandmadeinGermany - Anschluss an die Serienklappensteuerung, individuelle Programmierung über Software möglich

DTH REAPER Abgasanlage Audi S1 mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - pneumatische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbarStandgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Audi S3 8V mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack Standgeräusch bei geschlossener Klappe 84 db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe 105 db(A) Soundcheck gefällig? (YouTube Link)Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Audi S3 8V OPF mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen - 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender HJS OPF Downpipe kombinierbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Seat Leon 1P Cupra R mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Seat Leon 5F Cupra mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische Capristo oder elektrische ASR Abgasklappen - 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH Reaper V2Abgasanlage Seat Leon 5F ST Cupra 265-300 mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung für Vorfaceliftmodelle somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Golf VII R Variant Facelift per Einzelabnahme eintragbar- Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack- Endrohre im Audi RS6 Design 160mm x 90mm Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH Reaper V2Abgasanlage Seat Leon 5F ST 300 4 Drive mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung für Vorfaceliftmodelle somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Golf VII R Variant Facelift per Einzelabnahme eintragbar- Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH Reaper V2Abgasanlage Skoda Octavia VRS mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack- Endrohre münden in die Serienblenden des VRS Diffusor Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH VAG 2.0TSI DownpipeDie wohl geilste Downpipe auf dem Markt für deinen VAG 2.0TSI Ein Kunstwerk handgefertigt in V4A- Plug and Play - 89mm ab Turbo, 76mm ab Katausgang - Thermoisoliert zur Senkung der Temperatur im Motorraum - Halter an Achskörper zur optimalen Abstützung - HJS Herstellererklärung zur Bestätigung, dass die Downpipe nach ECE Richtlinie gefertigt wurde sowie den Vorgaben entspricht und eintragungsfrei gefahren werden darf. Die Downpipe ist kombinierbar mit allen DTH Reaper V2 Abgasanlagen, dem Revo MQB Performance Pack sowie Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware

DTH REAPER V2 Abgasanlage Volkswagen Golf V R mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - pneumatische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - Eintragung per Einzelabnahme möglichStandgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Volkswagen Golf VI GTI/ ED 35 mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH  Abgasanlage Volkswagen Golf VI GTI mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren)- 76mm durchgehender Durchmesser - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbarStandgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

Golf VI GTI 76mm ab Kat   76mm Rohrführung ohne Kammern in den Schalldämpfernmassive Senkung des Gegendrucks in der Abgasanlage gegenüber der Serienabgasanlage EG Zulassung - EINTRAGUNGSFREI fahrbar dezenter nicht aufdringlicher Sound, bassig mit abgerundetem Klangbild aber in der EG Version nicht laut! -> laut gibts als REAPER mit Klappe! handgefertigt und WIG geschweisst DTH Schalldämpfer und alle Komponenten (Siebrohr ect) werden im Haus aus mit grossem Aufwand aus V4A hergestelltEndrohre 101mm schraubbar V4A 

DTH REAPER V2 Abgasanlage Volkswagen Golf VI R mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - pneumatische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2Abgasanlage Volkswagen Golf VII GTI mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe- 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

Golf 7 GTI / Performance / Clubsport revo7 in 76mm ab Kat   76mm Rohrführung ohne Kammern in den Schalldämpfernmassive Senkung des Gegendrucks in der Abgasanlage gegenüber der Serienabgasanlage EG Zulassung - EINTRAGUNGSFREI fahrbar dezenter nicht aufdringlicher Sound, bassig mit abgerundetem Klangbild aber in der EG Version nicht laut! -> laut gibts als REAPER mit Klappe! -> Kick mich!handgefertigt und WIG geschweisst DTH Schalldämpfer und alle Komponenten (Siebrohr ect) werden im Haus aus mit grossem Aufwand aus V4A hergestelltEndrohre 101mm schraubbar V4A 

DTH REAPER V2Abgasanlage Volkswagen Golf VII GTI FL / TCR mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V2 Abgasanlage Volkswagen Golf VII R OPF/ Golf VIII R mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung, somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A)Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? (YouTube Link) Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH Reaper V2Abgasanlage Volkswagen Golf 7 R Variant + Facelift mit EG Zulassung- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung für Vorfaceliftmodelle somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Golf VII R Variant Facelift per Einzelabnahme eintragbar- Ebenfalls zugelassen mit Revo Stage 1/2 oder DTH Stage 1/2 Motorsoftware in Kombination mit Revo Performance Pack- Endrohre münden in die Serienblenden des Golf R Variant- Auf Anfrage Endrohre mit Anpassungsarbeiten an Golf 7R Variant Diffusor möglich Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH Reaper V2Abgasanlage Volkswagen Golf 7 R Variant OPF- 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" - EG Zulassung für Vorfaceliftmodelle somit Eintragungsfrei -> auch mit passender DTH Downpipe kombinierbar - Golf VII R Variant Facelift per Einzelabnahme eintragbar Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Die Klappenanlage für den Golf 7 R Varaint passt perfekt zum sportlichen Charakter des R Kombi. Durch die Möglichkeit, abhängig vom Fahrprofil, die Klappen der Anlage zu öffnen und schliessen kann man den R als alltagstauglichen Kombi nutzen aber auf Knopfdruck 300PS+, Allradantrieb und Gänsehaut-Sound abrufen.Die Serien Endrohr Blenden im Diffusor können bestehen bleiben, es ist aber auch möglich die Endrohre vom Facelift Modell gegen Aufpreis zu montieren.Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen. Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!

DTH REAPER V3Abgasanlage Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport mit EG Zulassung - 100% handmade in Germany by DTH Production - vollständig in V4A gefertigte Schalddämpfer und Verrohrung - WIG geschweißt und formiert (glatte Flächen im inneren) - wahlweise pneumatische oder elektrische Abgasklappen- 76mm durchgehender Durchmesser bei geöffneter Klappe - 63mm Durchmesser bei geschlossener Klappe (bis zu 360PS möglich ohne messbaren Gegendruck) - individuelle Beschriftung der Plakette möglich: "Made for Hans-Peter" Standgeräusch bei geschlossener Klappe XX db(A) Standgeräusch bei geöffneter Klappe XX db(A) Soundcheck gefällig? Bei geschlossener Klappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasanlage kommt komplett ohne Kammern aus. Dies wurde auf DTH Productions hauseigenen Allradprüfstand erprobt und nachgewiesen / nachgemessen.Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 76mm und ist für Leistungen weit jenseits 500PS gerüstet, bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend um 360PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren. Die Geräuschmessungen haben ergeben, dass die Abgasanlage bei geschlossener Klappe leiser war im Vergleich zur Serie. Das macht die DTH Abgasanlage im Alltag sehr angenehm auch bei langen Fahrten und geschlossener Abgasklappe treten im Innenraum keinerlei Dröhngeräusche auf. Diese werden durch die spezielle Konstruktion komplett absorbiert. Bei dieser neuen innovativen Bauart Abgasanlagen erreicht DTH ein bis dato nicht erreichtes Level! Das Maximum an Spreizung in Sachen Lautstärke von offener zu geschlossener Abgasklappe sucht seines gleichen. Damit kann man schön "Undercover" durch die Landen ziehen oder die pure Kraft der 4 Zylinder TSI Motoren nach außen brüllen!