RS5 / S5 / A5 // B9
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Audi S4/S5 B9 3.0 TSI
Der perfekte Ausgangspunkt für die Leistungssteigerung Ihres Audi B9 3.0 TFSI: Der Trifoam® High-Flow-Luftfilter von RacingLine verwendet genau das gleiche Filtermaterial wie unsere Ansaugsysteme. Ein einfacher Austausch für Ihren werksseitigen Papierfilter, der die Motoreffizienz wertvoll steigert - eine perfekte Ergänzung sowohl für den Serienmotor als auch für Fahrzeuge mit Stage-1-Optimierungen.Suchen Sie nach einem einfachen, garantiefreundlichen Upgrade für Ihr Auto? Befreien Sie Ihren Motor, indem Sie ihn besser atmen und effizienter arbeiten lassen mit dem High-Flow-Luftfilter von RacingLine, erhältlich für alle 3.0 TFSI Turbo-Motoren. Er ersetzt die restriktiven Papierfilter ab Werk durch einen verbesserten, durchflussstarken und wiederverwendbaren lebenslangen dreilagigen Trifoam®-Filter. Einfach ausgedrückt: Es ist der beste Sportluftfilter, den Sie kaufen können. Dieser Filter bietet OEM-Standards in Design, Qualität, Materialien und Konstruktion, handgefertigt in Großbritannien. Er passt wie ein Originalteil und hält wie ein Originalteil. Ein offenes Edelstahlgewebe, umgeben von einer gegossenen Polyurethan-Formdichtung, sorgt für eine luftdichte Abdichtung gegen den Standard-Luftfilterkasten. Durch die Beseitigung der unvermeidlichen Einschränkungen, die der Standard-Papierfilter mit sich bringt, ermöglicht der RacingLine-Filter eine kleine, aber lohnenswerte Erhöhung des Luftstroms zum Turbo. Und indem Sie Ihren Motor besser atmen und effizienter arbeiten lassen, verbessern Sie den Luftstrom des Motors, was zu Leistungs- und Kraftstoffersparnissen führt. Das Trifoam®-Filtermaterial selbst gewährleistet ein außergewöhnlich hohes Filtrationsniveau – es ist die gleiche Materialtechnologie, die in einigen F1-Motoren zum Einsatz kommt. Unsere Tests haben gezeigt, dass er bei einem standardmäßigen 3,0-TFSI-Motor zusätzliche 20 NM Drehmoment liefern kann. Ein kleiner, aber sehr lohnenswerter Unterschied.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / Audi RS4/RS5 B9 2.9T
Willkommen zu RacingLines Audi B9 2.9TT TFSI Ansaugung für Audi RS4 und RS5 B9. Dieses atemberaubende Carbon-Fiber Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren und ist ein unverzichtbares Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit des Audi RS 2.9 TT V6 leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / Audi S4/S5 B9 3.0T
Willkommen zu RacingLines Audi B9 3.0 TFSI Ansaugung für Audi S4 und S5 B9. Dieses atemberaubende Carbon-Fiber Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren und ist ein unverzichtbares Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit des 3.0 V6 leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Sports Spring Kit / Audi S4 B9 3.0T Saloon
RacingLine Sportfedern für die Audi S4 B9 Limousine. Sie ersetzen die Serienfedern durch eine neu entwickelte, progressive Konstruktion für eine deutlich verbesserte Fahrdynamik.Die Federn senken den S4 um ca. 20-25mm ab, was den Schwerpunkt optimiert und die Seitenneigung in Kurven minimiert. Erleben Sie ein wesentlich sportlicheres Fahrverhalten, ohne auf den gewohnten Luxus und Komfort Ihres Audi verzichten zu müssen. Ein essenzielles Upgrade für jeden ambitionierten Audi-Fahrer.
RacingLine Billet S-Tronic Paddles Titanium finish / A4 & S4 & RS4(B9) / A5 & S5 & RS5 (B9) / A3,S3,RS3 (Audi Sport steering wheel) / TT,TTS,TTRS 8S (Audi Sport steering wheel) / R8
Coole, scharfe und präzise Gangwechsel sind garantiert mit RacingLines DSG-Ersatzschaltwippen. Komplette Vollmaterial-Aluminium-Wippen im Hightech-Titan-Finish – keine billigen Aufklebe-Alternativen. Sehen großartig aus, fühlen sich großartig an. Es geht um die Liebe zum Detail. RacingLines DSG-Schaltwippen-Ersatz sind exquisite CNC-gefertigte Vollmaterial-Aluminium-Wippen, wunderschön anzusehen und kühl bei Berührung. In wunderschönem, kühlem Titan-Finish. Durch die Vergrößerung der Wippen über und unter die Lenkradspeichen wird das Schalten in engen Kurven zum Vergnügen. Jede Wippe beginnt als massiver Aluminium-Block, wird mit CNC-5-Achsen-Technologie bearbeitet, die +/- Symbole fein geschnitten, von Hand poliert und hochglanz-eloxiert – um Jahr für Jahr schön zu bleiben.
RacingLine S-Tronic-Schaltwippen aus gefrästem Aluminium, Klavierlack-Optik / A4, S4 & RS4 (B9) / A5, S5 & RS5 (B9) / A3, S3 & RS3 (Audi Sportlenkrad) / TT, TTS, TTRS 8S / R8
Coole, scharfe und präzise Gangwechsel sind garantiert mit den DSG-Schaltwippen von RacingLine. Komplette Vollmaterial-Aluminium-Wippen in Hochglanz-Pianoschwarz – keine billigen Aufklebe-Alternativen. Sehen großartig aus, fühlen sich großartig an. Es geht um die Liebe zum Detail. RacingLine DSG-Schaltwippen sind exquisite CNC-gefertigte Vollmaterial-Aluminium-Wippen, wunderschön anzusehen und kühl bei Berührung. In wunderschönem Hochglanz-Pianoschwarz. Durch die Vergrößerung der Wippen über und unter die Lenkradspeichen wird das Schalten in engen Kurven zum Vergnügen. Jede Wippe beginnt als massiver Aluminium-Block, wird mit CNC-5-Achsen-Technologie bearbeitet, die +/- Symbole fein geschnitten, von Hand poliert und hochglanz-eloxiert – um Jahr für Jahr schön zu bleiben.
RacingLine Stud and Nut 70mm Conversion Kit / Ball Seat - most OEM wheels / Full Car Set
Montieren und demontieren Sie ständig Ihre Felgen? RacingLines Stehbolzen-und-Mutter 70mm Umrüstkit bietet eine stärkere Befestigungsmethode als die originalen Radschrauben. Zudem eine deutlich schnellere Methode zum Radwechsel im Motorsport- und Track-Einsatz. Dieses Kit enthält Kugel-Muttern für Werksfelgen und 70mm Bolzenlänge für Fahrzeuge mit 0-10mm Distanzscheiben. Haben Sie sich jemals gefragt, warum Rennwagen Stehbolzen-und-Mutter-Kits verwenden? Wenn Sie schon einmal an der Rennstrecke schnell Räder wechseln mussten, kennen Sie die Frustration mit den Serien-Radschrauben. Bolzenlöcher ausrichten, das Rad gegen die Bremssättel stoßen und dabei die Bolzen verdrehen. RacingLines Stehbolzen-und-Mutter-Kit ersetzt diese fummligen Schrauben durch hochfeste Stehbolzen und leichte Radmuttern. Stärkere Fixierung bei geringerem ungefederten Gewicht und deutlich schnellerem Radwechsel. Die Umrüstung ist ein einfaches, reversibles Upgrade. Stehbolzen einfach anstelle der originalen Radschrauben einschrauben – Innensechskant-Antrieb für einfache Installation. 70mm Bolzenlänge für Distanzscheiben-Setups bis 10mm (auch in 80mm für bis zu 20mm erhältlich). Dieses Kit enthält Kugel-Muttern für Werksfelgen. Bitte vor Bestellung prüfen, welche Mutternform benötigt wird. M14 x 1,5 hochfeste, wärmebehandelte Kohlenstoffstahl-Motorsport-Stehbolzen – übertreffen die Festigkeit der Serienbolzen deutlich. Mit 6mm Innensechskant-Antrieb und 8mm ungewindetem Bolzenschaft für Bremsscheiben-Freigängigkeit. Übergroße 19mm Radmuttern aus leichtem M14 x 1,5 7000er Aluminium mit gerändeltem Außenrand für einfache Handhabung. Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung. Konische Muttern für die meisten Nachrüstfelgen sind ebenfalls erhältlich.
RacingLine Stud and Nut 70mm Conversion Kit / Tapered Seat - most aftermarket wheels / Full Car Set
Montieren und demontieren Sie ständig Ihre Felgen? RacingLines Stehbolzen-und-Mutter 70mm Umrüstkit bietet eine stärkere Befestigungsmethode als die originalen Radschrauben. Zudem eine deutlich schnellere Methode zum Radwechsel im Motorsport- und Track-Einsatz. Dieses Kit enthält konische Muttern für die meisten Nachrüstfelgen und 70mm Bolzenlänge für Fahrzeuge mit 0-10mm Distanzscheiben. Haben Sie sich jemals gefragt, warum Rennwagen Stehbolzen-und-Mutter-Kits verwenden? Die Frustration mit den Serien-Radschrauben kennt jeder Track-Fahrer. RacingLines Kit ersetzt fummlige Schrauben durch hochfeste Stehbolzen und leichte Radmuttern. Stärkere Fixierung bei geringerem ungefederten Gewicht und schnellerem Radwechsel. Einfaches, reversibles Upgrade. Stehbolzen anstelle der Radschrauben einschrauben – Innensechskant-Antrieb für einfache Installation. 70mm Bolzenlänge für Distanzscheiben-Setups bis 10mm (auch in 80mm erhältlich). Dieses Kit enthält konische Muttern für die meisten Nachrüstfelgen. Bitte vor Bestellung prüfen. M14 x 1,5 hochfeste Motorsport-Stehbolzen mit 6mm Innensechskant-Antrieb und 8mm Bremsscheiben-Freigängigkeit. Übergroße 19mm Radmuttern aus 7000er Aluminium mit Rändelgriff. Midnight-Schwarz eloxiert. Kugel-Muttern für OEM-Felgen sind ebenfalls erhältlich.
RacingLine Stud and Nut 80mm Conversion Kit / Ball Seat - most OEM wheels / Full Car Set
RacingLines Stehbolzen- & Mutter-Kit (80mm) bietet eine stärkere Befestigung als die originalen Radschrauben. Mit Kugel-Muttern für Serienfelgen und 80mm Bolzenlänge für Fahrzeuge mit bis zu 20mm Distanzscheiben. Kennen Sie das ständige Gefummel beim Radwechsel? Die originalen Radschrauben ausrichten, das Rad gegen die Bremssättel schlagen und dabei die Schrauben verkantet eindrehen – alles während Sie das schwere Rad mit einer Hand balancieren. RacingLines Stehbolzen- & Mutter-Kit ersetzt diese fummeligen Schrauben durch hochfeste Stehbolzen und leichte Radmuttern. Das Kit bietet eine stärkere Fixierung als die originalen Radschrauben bei gleichzeitiger Gewichtseinsparung. Dazu ist es eine deutlich schnellere Methode für den Radwechsel im Motorsport. Der Umbau ist einfach und reversibel. Schrauben Sie die Stehbolzen anstelle der originalen Radschrauben ein – der Innensechskant macht die Montage zum Kinderspiel. 80mm Bolzenlänge für den sicheren Einsatz mit Distanzscheiben bis 20mm (70mm-Version auch für 0-10mm Distanzscheiben erhältlich). M14 x 1.5 hochfeste, wärmebehandelte Kohlenstoffstahl-Motorsport-Stehbolzen. Übergroße 19mm Radmuttern aus 7000er-Aluminium mit gerändeltem Griffkragen. Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung. Dieses Kit hat Kugelsitz-Muttern für die meisten OEM-Felgen. Konische Muttern separat erhältlich. Kompletter Satz für ein Fahrzeug.
RacingLine Stud and Nut 80mm Conversion Kit / Tapered Seat - most aftermarket wheels / Full Car Set
RacingLines Stehbolzen- & Mutter-Kit (80mm) bietet eine stärkere Befestigung als die originalen Radschrauben. Mit konischen Muttern für Aftermarket-Felgen und 80mm Bolzenlänge für bis zu 20mm Distanzscheiben. M14 x 1.5 hochfeste, wärmebehandelte Kohlenstoffstahl-Motorsport-Stehbolzen. 19mm Radmuttern aus 7000er-Aluminium. Midnight-Schwarz Eloxierung. 80mm Bolzenlänge für 0-20mm Distanzscheiben. Konische Kegelsitz-Muttern für die meisten Aftermarket-Felgen. Kugelsitz-Muttern separat erhältlich. Kompletter Satz für ein Fahrzeug.
RacingLine Wheel Nut / Individual / Ball Seat - most OEM wheels
Eine einzelne Ersatz-Radmutter für das RacingLine Stehbolzen-Kit. Kugelsitz-Mutter passend für Serienfelgen. Wenn Sie bereits das RacingLine Stehbolzen-Kit haben, können Sie einzelne Ersatz-Radmuttern bestellen. Diese Kugelsitz-Mutter passt zu OEM-Felgen. Ideal wenn Sie zwischen OEM- und Aftermarket-Felgen wechseln oder eine beschädigte Mutter ersetzen müssen. Nur kompatibel mit dem RacingLine Stehbolzen- & Mutter-Kit (nicht enthalten). Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung, passend zu Ihren anderen RacingLine Radmuttern. Kompatibel mit beiden RacingLine Bolzenlängen: 70mm und 80mm. Konische Muttern (VWR630008) auch für Aftermarket-Felgen erhältlich.
RacingLine Wheel Nut / Individual / Tapered Seat - most aftermarket wheels
Eine einzelne Ersatz-Radmutter für das RacingLine Stehbolzen-Kit. Kegelsitz-Mutter passend für die meisten Aftermarket-Felgen. Einzelne konische Kegelsitz-Mutter für Aftermarket-Felgen. Ideal als Ergänzungssatz oder Ersatz einer beschädigten Mutter. Nur kompatibel mit dem RacingLine Stehbolzen- & Mutter-Kit (nicht enthalten). Midnight-Schwarz Eloxierung. Kompatibel mit beiden Bolzenlängen: 70mm und 80mm. Kugelsitz-Muttern (VWR630007) auch für OEM-Felgen erhältlich.
RacingLine Wheel Stud / Individual 70mm
Einzelner Ersatz-Stehbolzen (70mm) von RacingLine. Ideal zur Instandsetzung oder wenn Sie Ihr Set individuell erweitern möchten (z.B. Wechsel auf schmälere Spurplatten).Gefertigt aus hitzebehandeltem hochfestem Karbonstahl für maximale Zugfestigkeit und Sicherheit im harten Fahrbetrieb. Montage erfolgt via 6mm Innensechskant. Geeignet für alle M14 x 1,5 Anwendungen mit einer Spurplattenbreite von 0-10mm.
RacingLine Wheel Stud / Individual 80mm
Einzelner 80mm Ersatz-Stehbolzen für das RacingLine Umrüstkit. Die 80mm Ausführung erlaubt die sichere Verwendung von Distanzscheiben bis zu einer Stärke von 20mm.Gefertigt aus hitzebehandeltem hochfestem Karbonstahl mit 6mm Innensechskant für eine präzise Montage und höchste Sicherheit im Motorsport. M14 x 1,5 Gewinde, voll kompatibel mit den RacingLine Kugelbund- und Kegelbund-Muttern. Ein essentielles Ersatzteil für jeden engagierten Track-Fahrer.
Racingline Door Decals Long / Silver / A4 / A5 / A6 / Passat / Arteon etc
Lange RacingLine Tür-Decals in Silber. Ideal geeignet für Limousinen und Kombis wie den Audi A4/A6 oder VW Passat/Arteon.Das silberne Finish bietet einen eleganten Kontrast, besonders auf dunklen Lacken. Zeigen Sie Ihre Verbundenheit zur RacingLine-Performance-Welt mit diesem subtilen, aber wirkungsvollen Styling-Detail. Robustes Material für eine lange Lebensdauer ohne Ausbleichen. Set für beide Fahrzeugseiten.
RacingLine Audi B9 Front Body Brace / A4 & S4 & RS4 (B9) / A5 & S5 & RS5 (B9)
Vordere Domstrebe für die Audi B9 Plattform (A4/S4/RS4 & A5/S5/RS5). Diese Präzisionsstrebe aus Aluminium versteift den Vorderbau signifikant.Durch die Verbindung der beiden Federbeindome wird die Lenkpräzision erhöht und das Einlenkverhalten direkter. Die aufwendig gefrästen Halterungen und die eloxierte Strebe fügen sich perfekt in den Motorraum ein und werten diesen optisch auf. Ein essentielles Upgrade für sportliche Fahrer.
RacingLine Billet Fuel Filler Cap / Bayonet Fitting
Niemand tankt gerne, oder? Aber dieser Vollmaterial-Tankdeckel ist wunderschön überentwickelt für ein exquisites Gefühl und schöne Optik. Macht das Tanken angenehmer! Dieser Deckel ist für 'Drücken & Drehen'-Anwendungen. RacingLines Ersatz-Tankdeckel aus 6061 Flugzeug-Aluminium, handpoliert und in Midnight-Schwarz eloxiert. Er schließt mit einem befriedigenden 'Klick'. Integriertes Überdruckventil für ausgeglichenen Tankdruck. Komplett mit neuem Gummi-O-Ring und Halteband. Diese Version ist für 'Drücken & Drehen'-Deckel, typisch für neuere und größere VWG-Fahrzeuge. Für ältere Modelle bietet RacingLine auch einen Einschraub-Deckel an.
RacingLine Billet Oil Filter Housing / Audi S4/S5 & RS4/RS5 B9
Ersetzen Sie das Kunststoff-Ölfiltergehäuse Ihres Audi B9 S4, S5, RS4, RS5, SQ5 durch RacingLines wunderschönes Hochglanz-Schwarz Vollmaterial-Ölfiltergehäuse. Vergessen Sie die Probleme gerissener Kunststoffgehäuse für immer. Haben Sie genug von dem billigen, spröden Kunststoff-Ölfiltergehäuse? RacingLine hat dieses schöne Vollmaterial-Ölfiltergehäuse als Ersatz entwickelt. Exakt nach OEM-Maßen gefertigt, inklusive der originalen Sechskantmutter-Größe. Das Gehäuse akzeptiert den Serien-Ölfilter für unkomplizierte Ölwechsel. Aus hochwertigem Vollmaterial gefertigt – keine Probleme mit gerissenen Kunststoffgehäusen mehr. Sorgfältig mit CNC-5-Achsen-Technologie bearbeitet, handpoliert und in Hochglanz-Schwarz eloxiert.
RacingLine Kühlmittel Ausgleichsdeckel
RacingLine Vollmaterial-Kühlmittel-Ausgleichsbehälterdeckel für MQB- und A5-Plattform-Modelle ist ein vollständiger Ersatz für den originalen Kunststoffdeckel. Die Abdichtung des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters ist ein kritischer Teil des Kühlsystems Ihres Fahrzeugs. Verdient Ihr Auto nicht besseres als billige Kunststoffteile im Motorraum? Der RacingLine Kühlmitteldeckel hält Ihren Ausgleichsbehälter auf perfektem Druck. Ältere, abgenutzte Seriendeckel verlieren die Fähigkeit, den korrekten Druck zu halten. Verwechseln Sie diesen RacingLine Vollersatzdeckel nicht mit billigen Abdeckungen, die über den Kunststoffdeckel geklebt werden. Dies ist ein konstruierter Vollmaterial-Ersatz mit ausgeklügelter interner Federung und Ablasssystem. Sorgfältig CNC-gefertigt aus 6061 Flugzeug-Aluminium, handpoliert und in Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung.
RacingLine Deckel für Wischwasser
Verdient Ihr Auto nicht besseres als billige Kunststoffteile im Motorraum? RacingLines Vollmaterial-Aluminium-Wischwasserdeckel bietet einen wunderschönen Ersatz für den blauen Kunststoffdeckel. Aus Vollmaterial-Aluminium, hartanodisiert in Hochglanz-Schwarz. RacingLines Vollmaterial-Aluminium-Wischwasserdeckel ist wunderschön überentwickelt. Er ersetzt den blauen Kunststoffdeckel komplett. Ein Nylon-Spannring repliziert die Werksfixierung für geraden Sitz. Sorgfältig CNC-gefertigt aus 6061 Flugzeug-Aluminium, handpoliert und in Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung mit lasergravierten Logos.
RacingLine Ölfiltergehäuse aus Billet-Aluminium / 1.8 & 2.0 TSI EA888.3
Haben Sie genug von dem billigen, spröden Kunststoff-Ölfiltergehäuse? RacingLine hat dieses wunderschöne Vollmaterial-Ölfiltergehäuse als Ersatz entwickelt. Vergessen Sie die Probleme gerissener Kunststoffgehäuse für immer. Es geht um die Details – auch im Motorraum. Dieses hochwertige Teil startet als Vollmaterial-Block aus 6061 Flugzeug-Aluminium – keine Probleme mehr mit gerissenen Gehäusen. Exakt nach OEM-Maßen gefertigt, inklusive der originalen Sechskantmutter-Größe. Akzeptiert den Serien-Ölfilter für unkomplizierte Ölwechsel. Sorgfältig CNC-gefertigt mit 5-Achsen-Technologie, handpoliert und in Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung mit lasergravierten Logos.
RacingLine Deckel für Bremsflüssigkeit
Der RacingLine Bremsflüssigkeitsdeckel hält Ihren Hauptbremszylinder auf perfektem Druckausgleich, damit Ihr Hochleistungs-Bremssystem optimal funktioniert. Ganz zu schweigen von der schönen Optik und dem Vergnügen beim Bremsflüssigkeitscheck! Ersetzen Sie Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter-Deckel für verbesserten Druckausgleich und atemberaubende Optik. Besonders bei großen Bremsanlagen auf der Rennstrecke kann schneller Belagverschleiß Unterdruck im Hauptbremszylinder erzeugen. Der RacingLine Deckel hat ein besseres Druckausgleichssystem als der Seriendeckel. Dies ist ein konstruierter Vollmaterial-Ersatz – nicht zu verwechseln mit billigen Abdeckungen über dem Kunststoffdeckel. Sorgfältig CNC-gefertigt aus 6061 Flugzeug-Aluminium, handpoliert und in Midnight-Schwarz Hochglanz-Eloxierung mit lasergravierten Logos.