IBIZA 5 / 6F KJ
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Golf 7 / A3 8V / Leon III 5F / Octavia III 5E / 1.2 & 1.4 TSI
Startpunkt für MQB 1.4 & 1.2 TSI Upgrades: RacingLine Trifoam® Filter. Einfacher Austausch für mehr Power.Einfaches Upgrade? RacingLine High-Flow Filter für MQB 1.4/1.2 TSI (Golf 7, A3 8V). Ersetzt Papierfilter durch langlebigen Trifoam®. OEM-Qualität aus UK. Perfekte Dichtung. Mehr Luftstrom fördert Leistung. Tests zeigten bis zu +15NM am 1.4 TSI.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Golf 8 / 1.5 TSI
Startpunkt für MQB 1.5 TSI Upgrades: RacingLine Trifoam® Filter. Gleiches Material wie große Intakes.Einfaches Upgrade? RacingLine Filter für MQB Evo 1.5 TSI (Golf 8, A3 8Y). Ersetzt Papierfilter durch Trifoam®. Beste Qualität aus UK. Perfekter Sitz. Verringerte Restriktion für mehr Luft und Effizienz. Tests zeigten bis zu +15NM am 1.5 TSI.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Polo GTI 1.4 TSI (6R) / Ibiza Cupra 1.4 TSI
Perfekter Start für Polo GTI 6R / Ibiza Cupra 1.4 TSI: RacingLine Trifoam® Filter.Upgrade gesucht? RacingLine Filter für 1.4 TSI Twincharged (Polo GTI, Ibiza Cupra). Ersetzt Papierfilter durch Trifoam®. Handgefertigt in UK. Perfekter Sitz. Mehr Luftstrom zum Turbo bringt spürbaren Unterschied. Tests zeigten +15NM am 1.4 TSI.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Polo GTI 1.8 TSI (6C) / Audi S1 / Ibiza Cupra 1.8 TSI
High-Flow Luftfilter passend für VW Polo 6C GTI, Audi S1 und Seat Ibiza Cupra (1.8 TSI & 2.0 TSI).Maximieren Sie die Effizienz Ihres Ansaugsystems mit diesem Schaumstoff-Filter. Er lässt mehr Luft zum Turbo, filtert aber feiner als Baumwollfilter. Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Passt Plug & Play.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Polo / Ibiza / Golf / UP! / 1.0 TSI
Sportluftfilter-Upgrade für die kleinen 1.0 TSI Motoren im VW Up! GTI, Polo, Golf und Seat Ibiza.Selbst kleine Motoren profitieren von besserer Luftzufuhr. Dieser Filter ersetzt das Papier-Wegwerfteil und sorgt für ein kernigeres Ansauggeräusch und spritzigeres Ansprechverhalten. Wartungsfreundlich und langlebig.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / Polo GTI 1.4 TSI 6R / Ibiza Cupra 1.4 TSI 6J / Fabia vRS II 5J
Willkommen zu RacingLines 1.4 TSI Ansaugung für Polo GTI 6R, Ibiza Cupra 6J oder Fabia vRS 5J 1.4 TSI. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren und ist ein unverzichtbares Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / Polo GTI 1.8 TSI 6C / Ibiza Cupra 1.8 TSI 6J
Willkommen zu RacingLines 1.8 TSI Trifoam® Ansaugung für Polo GTI 6C oder Ibiza Cupra 6J. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren und ist ein unverzichtbares Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Intake System / COTTON FILTER / Polo GTI 1.8 TSI 6C / Ibiza Cupra 1.8 TSI 6J
Willkommen zu RacingLines 1.8 TSI Plissierte Baumwolle (Cotton) Ansaugung für Polo GTI 6C oder Ibiza Cupra 6J. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, wartungsfreien Baumwollfilter als Herzstück. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt, und mit diesem Cotton-Filter im Inneren, eine 'Fit and Forget'-Lösung. Entwickelt und bewährt durch RacingLines umfangreiche Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. RacingLines Plissierte-Baumwoll-Filter-Konstruktion erfordert keine Wartung und bietet ein echtes 'Einbauen und Vergessen'-Filtrationsmaterial für diejenigen, die den Reinigungs- und Nachöl-Plan eines Trifoam-Filters nicht wünschen. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft.
RacingLine Replacement Trimfoam Filter Element / Polo GTI (6C) / Ibiza Cupra
Ersatz-Schaumstofffilter (Trifoam) für das RacingLine Performance Intake System des Polo GTI 6C, Audi S1 oder Seat Ibiza Cupra 6J. Ermöglicht den einfachen Austausch der Filtereinheit, um die maximale Performance und Filtration Ihres RacingLine Ansaugsystems über Jahre hinweg zu erhalten. Handgefertigt in den UK aus dreilagigem Trifoam-Material.
RacingLine Intake System Replacement Filter Element / COTTON FILTER / Polo 1.8 TSI (6C) / Ibiza Cupra 1.8 TSI / Audi S1 Filter Only
Eine Ersatz-Baumwoll-Filtereinheit (Cotton) für diese RacingLine VWR12P1GT Ansaugung. Diese Cotton-Filter Option ist eine robuste 'Fit and Forget'-Einheit, die großartige Leistungsgewinne liefert und jahrelang hält. Er kann in diese RacingLine Ansaugung eingebaut werden (einschließlich einer Ansaugung, die ursprünglich mit einer Trifoam® Filtereinheit ausgestattet war). Dies ist eine einfache direkte Ersatz-Plissierte-Baumwoll-Filtereinheit, bereit zum Einsetzen in Ihre bestehende RacingLine Ansaugung. Diese Plissierte Baumwoll-Filter Option ist eine robuste 'Fit and Forget'-Einheit, die nicht nur großartige anfängliche Leistungsabgabe bietet, sondern auch keine Wartung erfordert, um Ihnen viele Jahre zu halten. Mit der Option entweder dieses Plissierten Baumwoll-Filters oder der Trifoam® Option liegt die Wahl bei Ihnen. Hinweis: Passform nur für diese RacingLine Luftansaugung.
RacingLine TSI Intake Upgrade / Polo GTI 1.8 TSI 6C / Ibiza Cupra 1.8 TSI 6J / Audi S1 / 1.8 & 2.0 TSI EA888.3
Ergänzen Sie Ihr Audi S1 oder Polo/Ibiza 1.8 TSI Intake mit RacingLines Intake Upgrade Kit. Das Kit hebt Ihr Ansaugsystem auf eine neue Ebene mit einem Ersatz-High-Flow-Turbo-Inlet-Schlauch kombiniert mit einem Turbo 90 Inlet. Zusammen glätten und öffnen sie den Luftstrompfad in den Turbo für gute Leistungs- und Ansprechgewinne. Eines der beliebtesten Produkte von RacingLine ist das Kaltluft-Ansaugsystem-Kit für Audi S1, den 6C Polo GTI 1.8 und Ibiza Cupra 1.8. Dieses Intake Upgrade Kit ergänzt Ihre Ansaugung und bringt die Dinge auf das nächste Level, bereit für höhere Leistungsabgaben und sogar Turbo-Upgrades. HINWEIS: Nur für Rechtslenker-Fahrzeuge (wahrscheinlich nicht relevant für DE Markt, aber Info aus Originaltext). Das RacingLine Intake Upgrade Kit ist ein zweiteiliges Kit bestehend aus einem neuen High-Flow Turbo Inlet Schlauch plus Turbo 90 Inlet. Der Ersatz des hochgradig restriktiven Luftstrompfads des Standard-Kunststoffrohrs und -Kniestücks zum Turbo bietet einen lohnenden Leistungsgewinn durch Glättung und Öffnung dieser Biegung in den Turbo. Der Turbo Inlet Schlauch ist aus verstärktem hochwertigem Silikon gefertigt, um Verformung unter Ladedruck oder Hitze zu verhindern. Der ultra-glatte Hochglanz-Silikonschlauch mit maximalem Durchmesser verwendet geformte abgestufte interne Verbinder, die glatte Übergänge für laminaren Luftstrom bieten. Das Turbo 90 Inlet besteht aus ultra-dünnwandigem T6-6061 Aluminium mit geglätteter Innenbohrung für optimierten Luftstrom. Es verwendet zwei Nitril-O-Ringe für die perfekte Abdichtung in den Turbo.
Intake System/EA211/Foam Filter
Willkommen zur RacingLine 1.0 TSI Ansaugung für alle EA211 Modelle wie den Up! GTI und viele andere. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat den hochströmenden Trifoam-Filter von RacingLine als Herzstück. Für maximale Performance in Ihrem 1.0 TSI.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / UP! / Polo / Ibiza / Golf / 1.0 TSI Intake EA211 / includes Turbo Inlet
Willkommen zu RacingLines 1.0 TSI Ansaugung für alle EA211 Modelle wie Up! GTI und viele andere. Dies ist ein vollständiges Kaltluft-Induktionssystem, einschließlich eines Turbo-Einlassrohrs sowie einer abgestimmten Ansaugung mit hochströmendem, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren für das ultimative Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert dieses Ansaugungssystem OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige 1.0 TSI Besitzer RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind in Kombination mit dem High-Flow-Turbokniestück der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Turbo Inlet / UP! / Polo / Ibiza / Golf etc / 1.0 TSI EA211
Das RacingLine 1.0 TSI Turbo Inlet optimiert den Luftweg direkt am Turbolader Ihres Up! GTI oder anderer 1.0 TSI EA211 Fahrzeuge. In Kombination mit einem Sportluftfilter oder dem RacingLine Ansaugsystem werden signifikante Verbesserungen beim Ansprechverhalten und der Endleistung erzielt. CNC-gefräst aus T6-6061 Aluminium.Das Kit besteht aus einem Silikon-Ansaugschlauch und einem Turbo-Einlassbogen (Elbow). Gemeinsam eliminieren sie die restriktiven Serienteile und sorgen für eine blitzschnelle Reaktion des Turboladers. Die Montage ist in ca. 15 Minuten erledigt.