FABIA 3 / NJ
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Golf 7 / A3 8V / Leon III 5F / Octavia III 5E / 1.2 & 1.4 TSI
Startpunkt für MQB 1.4 & 1.2 TSI Upgrades: RacingLine Trifoam® Filter. Einfacher Austausch für mehr Power.Einfaches Upgrade? RacingLine High-Flow Filter für MQB 1.4/1.2 TSI (Golf 7, A3 8V). Ersetzt Papierfilter durch langlebigen Trifoam®. OEM-Qualität aus UK. Perfekte Dichtung. Mehr Luftstrom fördert Leistung. Tests zeigten bis zu +15NM am 1.4 TSI.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Polo GTI 1.4 TSI (6R) / Ibiza Cupra 1.4 TSI
Perfekter Start für Polo GTI 6R / Ibiza Cupra 1.4 TSI: RacingLine Trifoam® Filter.Upgrade gesucht? RacingLine Filter für 1.4 TSI Twincharged (Polo GTI, Ibiza Cupra). Ersetzt Papierfilter durch Trifoam®. Handgefertigt in UK. Perfekter Sitz. Mehr Luftstrom zum Turbo bringt spürbaren Unterschied. Tests zeigten +15NM am 1.4 TSI.
RacingLine High-Flow Panel Air Filter / Polo / Ibiza / Golf / UP! / 1.0 TSI
Sportluftfilter-Upgrade für die kleinen 1.0 TSI Motoren im VW Up! GTI, Polo, Golf und Seat Ibiza.Selbst kleine Motoren profitieren von besserer Luftzufuhr. Dieser Filter ersetzt das Papier-Wegwerfteil und sorgt für ein kernigeres Ansauggeräusch und spritzigeres Ansprechverhalten. Wartungsfreundlich und langlebig.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / Polo GTI 1.4 TSI 6R / Ibiza Cupra 1.4 TSI 6J / Fabia vRS II 5J
Willkommen zu RacingLines 1.4 TSI Ansaugung für Polo GTI 6R, Ibiza Cupra 6J oder Fabia vRS 5J 1.4 TSI. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat RacingLines hochströmenden, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren und ist ein unverzichtbares Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert diese Ansaugung OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige Autos RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
Intake System/EA211/Foam Filter
Willkommen zur RacingLine 1.0 TSI Ansaugung für alle EA211 Modelle wie den Up! GTI und viele andere. Dieses im Rennsport gezüchtete Kaltluft-Ansaugsystem hat den hochströmenden Trifoam-Filter von RacingLine als Herzstück. Für maximale Performance in Ihrem 1.0 TSI.
RacingLine Intake System / TRIFOAM FILTER / UP! / Polo / Ibiza / Golf / 1.0 TSI Intake EA211 / includes Turbo Inlet
Willkommen zu RacingLines 1.0 TSI Ansaugung für alle EA211 Modelle wie Up! GTI und viele andere. Dies ist ein vollständiges Kaltluft-Induktionssystem, einschließlich eines Turbo-Einlassrohrs sowie einer abgestimmten Ansaugung mit hochströmendem, Hochleistungs-Trifoam® Filter im Inneren für das ultimative Upgrade zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerungen. In Tests liefern RacingLines Induktionssysteme zuverlässig den höchsten Luftstrom und die größten Leistungsgewinne aller Ansaugungen auf dem Markt. Entwickelt und bewährt durch RacingLines Werks-Motorsport-Erfahrung, kombiniert dieses Ansaugungssystem OEM-Standards bei Design und Qualität mit sehr signifikanten Leistungsgewinnen bei leistungsgesteigerten Autos, alles sorgfältig handgefertigt in UK. Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit F1-Standard CFD-Programmen, ist es kein Wunder, dass so viele hochleistungsfähige 1.0 TSI Besitzer RacingLines Ansaugung wählen. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filteroberfläche sind in Kombination mit dem High-Flow-Turbokniestück der Schlüssel dazu und bieten Luftstromkapazitäten zur Unterstützung erhöhter Leistungen ohne Einschränkung. RacingLines einzigartige High-Flow Trifoam® Dreischicht-Konstruktion gilt weithin als das beste Filtrationsmaterial auf dem Markt und ist der Schlüssel zu den erzielten Leistungsgewinnen. Indem das System kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosierungseinheit leitet, liefert es wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9% höher bei Spitzenleistung als das originale Ansaugsystem. Durch die Reduzierung des Turbolader-Ansprechverhaltens um bis zu 500 U/min in einigen Fällen durch die verbesserte Effizienz des Systems ist eine blitzschnelle Turbo-Reaktion garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieser rennsporttauglichen Ansaugung hören, sobald Sie stark beschleunigen. Als voll geschlossene Ansaugung sind die Lautstärkepegel jedoch gut gedämpft. Bitte beachten Sie, dass als Hochleistungs-Ansaugung eine regelmäßige Wartung unerlässlich ist, um sie in Bestform zu halten.
RacingLine Turbo Inlet / UP! / Polo / Ibiza / Golf etc / 1.0 TSI EA211
Das RacingLine 1.0 TSI Turbo Inlet optimiert den Luftweg direkt am Turbolader Ihres Up! GTI oder anderer 1.0 TSI EA211 Fahrzeuge. In Kombination mit einem Sportluftfilter oder dem RacingLine Ansaugsystem werden signifikante Verbesserungen beim Ansprechverhalten und der Endleistung erzielt. CNC-gefräst aus T6-6061 Aluminium.Das Kit besteht aus einem Silikon-Ansaugschlauch und einem Turbo-Einlassbogen (Elbow). Gemeinsam eliminieren sie die restriktiven Serienteile und sorgen für eine blitzschnelle Reaktion des Turboladers. Die Montage ist in ca. 15 Minuten erledigt.