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MK8 Golf GTI 2.0TSI (DNPA) Turbo Muffler Delete Kit

Produktinformationen "MK8 Golf GTI 2.0TSI (DNPA) Turbo Muffler Delete Kit"

Turbo Muffler Delete
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Der Revo Turbo Muffler Delete wurde entwickelt und hergestellt, um den serienmäßigen Schalldämpfer in Fahrzeugen mit 2.0T TSI/TFSI EA888 EVO Motoren mit Garrett Turbo direkt zu ersetzen. Der Revo Turbo Muffler Delete bietet einen hochwertigen einteiligen Ersatz für das OEM-Teil, der einen gleichmäßigeren, ununterbrochenen Luftstrom und eine verbesserte Gas- und Schubreaktion ermöglicht.

 

Hauptmerkmale
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• CNC-gefräst
• Weicherer Luftstromübergang
• CAD-Design für optimale Passform
• Verbesserte Boost-Reaktion

 

 OEM-TEIL
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Der werksseitige Garrett-Turbolader Ihres Motors ist mit einem Turboschalldämpfer ausgestattet, der am Kompressor Ausgang positioniert ist. Dies wurde entwickelt, um das Geräusch des Turboladers zu reduzieren, indem mehrere Löcher in die Seitenwände geschnitten werden, die Kammern bilden. Diese Kammern verursachen Turbulenzen in der aus dem Turbo austretenden Luft, die einen Gegendruck erzeugen, der sich negativ auf Leistung und Reaktion auswirkt.

 

DESIGN-MERKMALE
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Der von Revo entworfene Turbo-Schalldämpfer ist aus einem einzigen Stück Billet-Aluminium CNC-gefräst und für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit schwarz eloxiert mit einem lasergeätzten Revo-Logo. Sein einteiliges Design ermöglicht der Luft einen direkteren Weg beim Austritt aus dem Turbo, glättet den Luftstrom und bietet eine verbesserte Gas- und Schubreaktion. Dieses Teil wird komplett mit einem Hochtemperatur-O-Ring geliefert, um eine sichere Abdichtung beim Einbau zu gewährleisten.

 

 

 

FAHRZEUGANWENDUNGEN
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Hersteller

Modell

Motor

Motor Code

Baujahr

Audi

Q3 (F3)

45 TFSI

DNPA

2019 >

Audi

TT (FV)

45 TFSI

DNPA

2021 >

CUPRA

Leon (KL)

2.0 TFSI

DNPA

2020 >

SEAT

Tarraco (KN)

2.0 TFSI

DNPA

2021 >

SEAT

Formentor

2.0 TFSI

DNPA

2021 >

Skoda

Octavia (NX)

2.0 TSI

DNPA

2020 >

VW

Golf GTI (MK8)

2.0 TSI

DNPA/DRNA

2020 >

VW

Tiguan (AD/AX)

2.0 TSI

DNPA

2021 >

 

 

 

* Nur für 2.0T EA888 Evo Motoren mit Garrett Turbos. Bitte beachten Sie, dass der Golf R Mk8 & S3 (8Y) und andere 2.0T 300-320PS Modelle einen anderen OEM Turbolader haben.

Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke !